Evakuasi Nyata, Ora Ana Elektronik
Pompa narik hawa metu saka lipatan, ing ngendi tekanan tangan ora bisa tekan. Kira-kira limalas nganti rong puluh persen luwih komprèsi ing item loteng tinimbang tas penet kanggo kompres.
Tas kemasan kompresi vakum manual kanthi katup udara jinis sekrup lan pompa tangan sing kalebu. Occupies posisi antarane press-by-hand lan komprèsi daya baterei: kinerja evakuasi lengkap tanpa elektronik, ora siklus pangisian daya, lan ora baterei lithium kanggo wara-wara utawa nandhakake kanggo kargo udara. Awak TPU las frekuensi dhuwur, zipper anti banyu sing disegel kanthi dawa, jendhela tampilan transparan sing dilas, lan tab genggeman sing dicithak ing sisih loro kanggo nahan tas kanthi ajeg nalika evakuasi. 48 × 29 × 10 cm, kira-kira. 13,9 L, 0,18 kg, putih utawa ireng. Tahan cipratan, bledug, lan lembab; ora dirating kanggo submersion. MOQ 300 pcs FOB Guangdong, conto ing 7-15 dina.
Kantong press-to-compress dianggo kanthi meksa hawa liwat katup siji-arah ing bobot awak. Padha prasaja, padha ora perlu apa-apa, lan padha compress beban noticeably. Apa sing ora ditindakake yaiku mbusak hawa sing kepepet ing kain sing dilipat - dhengkul ing tas njabut ing njaba nalika kanthong udara tetep dikunci ing antarane lapisan wulu utawa ing jero loteng jaket mudhun.
A pump tumindak beda. Tinimbang meksa hawa metu saka sisih siji, iku ndudohke udhara metu saka kabeh volume, supaya prabédan tekanan tekan menyang lipatan lan narik udhara kepepet karo. Asil punika tas sing terus nyilikake sawise meksa tangan wis mandegake prodhuksi sembarang owah-owahan - biasane liyane limalas kanggo rong puluh persen ing item lofted, kang persis kategori wong tuku tas komprèsi kanggo ing Panggonan pisanan.
Iki kok pump worth telung puluh detik iku njupuk. Ing isi padhet prabédan cilik. Ing jaket mudhun, wulu, utawa sprei, iku beda antarane tas sing katon dikompres lan sing bener.
tas komprèsi Powered trep, lan kita nggawe siji. Nanging motor lan baterei ngenalake patang perkara sing ora ana ing pompa manual: negara pangisian daya sing bisa dadi rata nalika sampeyan butuh, baterei sing rusak sajrone pirang-pirang taun, sel lithium sing kudu diumumake lan digawa ing kabin, lan sertifikasi UN38.3 lan dokumentasi MSDS sing nambah biaya lan kerumitan saben kiriman.
Kanggo akeh panuku, ora ana sing cocog. Program promosi, fasilitas hotel lan kapal pesiar, set eceran ing titik rega sing bisa diakses, lan sapa wae sing ngirim udara kanthi volume kabeh entuk manfaat saka produk sing mung tas lan pompa. SL-P1133 ora duwe umur layanan sing diwatesi dening baterei, ora ana siklus pangisian daya, lan dikirim minangka kargo biasa.
Uga ora mandheg nyambut gawe. A tas powered karo baterei mati reverts dadi tas nutup; tas manual karo pump tetep tas manual karo pump, moho.
Udakara telung puluh detik total, lan kerjane ing endi wae - ora ana sumber daya, ora ana vakum, lan ora ana ketergantungan ing hotel sing duwe apa wae. Recompression ing wentis bali, kang paling sistem komprèsi quietly gagal sing nduweni, persis kaya komprèsi pisanan ing ngarep.
Loro tab sing dicetak njagong ing sisih ngelawan saka tas. Padha ana amarga evacuating tas operasi loro-tangan ing obyek sing arep kanggo mindhah: tangan siji dianggo pump, lan liyane perlu soko kanggo terus sing ora lunyu panel gandheng. A tab menehi tuku sing.
Dheweke entuk papan kaping pindho ing koper sing dikemas. Tas sing dikompres ing antarane barang-barang liyane angel diekstrak kanthi permukaan sing mulus - tab ngidini ditarik nganggo driji siji, yaiku jinis rincian sing nemtokake manawa produk digunakake ing saben trip utawa ditinggal sawise rong.
Werna visibilitas dhuwur kasebut disengaja ing loro werna, kalebu putih. Tab sing gabung karo panel yaiku tab sing ora ditemokake wong liya.
Umume tas kompresi yaiku film komposit PA + PE, disegel panas ing lapisan. Konstruksi kasebut ora bisa diramalake: jahitan luwih lemah tinimbang materi ing salah siji sisih, kompresi ndadekake saben jahitan dadi tegang, lan sawise cukup siklus, jahitan kasebut pecah. Kanggo lelungan nggunakake tas kaping pirang-pirang taun sing sawetara mangsa. Kanggo sing kerep lelungan asring kurang saka siji.
Tas iki nggunakake TPU las frekuensi dhuwur. Welding nggabungke lapisan ing tingkat molekul tinimbang tacking mau bebarengan karo panas, prodhuksi joints minangka kuwat minangka panel. TPU kaleksanane ora plasticiser sing bisa migrasi metu, supaya ora embrittle karo kadhemen utawa umur - kang penting ing produk kang kabèh fungsi wis bola lempitan lan tensioning.
Konstruksi sing padha nduweni konsekuensi sing kudu dicathet ing daftar eceran, amarga para panuku sing mbandhingake iki karo sing padha karo merek travel ora bakal ngerti yen ana prabédan: awak sing dilas lan zipper sing disegel supaya banyu metu uga udara.
| Model No. | SL-P1133 |
|---|---|
| Jinis produk | Tas Kemasan Kompresi Vakum kanthi Pompa Tangan |
| ukuran | 48 × 29 × 10 cm |
| Volume | Kira-kira. 13.9 L |
| Bobot | 0,18 kg (tas), 0,05 kg (pompa) |
| Konstruksi Jahitan | High-Frequency Welded |
| Panutup | Full-Length Sealed Waterproof Zipper |
| Sistem Kompresi | Screw-Seal Air Valve karo Pompa Tangan Manual |
| Penyegelan katup | Tutup Utas karo Gasket |
| Wektu Siklus Kompresi | Kira-kira. 30 detik |
| Pengurangan Volume | Nganti kira-kira 70% ing barang sing dhuwur |
| Penanganan | Nyetak Grip Tab, Loro-lorone |
| Badan Utama | TPU Laminated Waterproof Fabric |
|---|---|
| Ndeleng Window | Dilas Film TPU Clear |
| Zipper | Zipper anti banyu sing disegel, Rantai Gigi Dicetak |
| Majelis katup | Perumahan ABS karo Silicone Gasket Seal |
| Pompa Tangan | Badan ABS, Tipe Piston Kompak |
| Grip Tab | TPU Dicetak, Oranye Visibilitas Tinggi |
| Werna-werna | Putih / Ireng |
| Sumber Daya | Ora ana - pompa manual |
|---|---|
| Baterei | ora ana |
| Lelungan Udara | Ora ana watesan, ora ana deklarasi, kabin utawa ditahan |
| Angkutan Udara | Kapal minangka kargo biasa - ora ana dokumentasi UN38.3 utawa MSDS |
| Tahan banyu | Tahan cipratan, Bledug, lan Damp - ora dirating kanggo submersi |
| Penylametan vakum | Terus liwat trip normal; Standar produksi yaiku istirahat statis 24 jam tanpa kerugian sing bisa diukur |
| Bisa digunakake maneh | Ya - dirancang kanggo siklus kompresi bola-bali |
| Fungsi Sekunder | Fungsi minangka tas tahan lembab sing disegel kanggo kit udan nalika ora dikompres |
| OEM / ODM | Didhukung |
|---|---|
| MOQ | 300 pcs |
| Sample Lead Time | 7–15 Dina |
| Produksi Lead Time | 30–45 Dina |
| Ukuran Custom | kasedhiya |
| Werna Custom | Pantone Matching Kasedhiya, Kalebu Grip Tab |
| Aplikasi Logo | Layar Sutra, Patch Welded, Transfer Panas, Tarik Zipper Khusus |
| Suplai Pompa | Siji saben tas, utawa siji saben set multi-tas |
| Ketentuan Perdagangan | FOB Guangdong |
| Packing Standar | Tas Poli Individu kanthi Pompa Tangan |
|---|---|
| Kemasan Eceran | Kothak Warna, Kertu Header, utawa Kotak Hadiah |
| Bobot Unit | 0,23 kg kalebu pump |
| Jumlah Karton | 60 pcs |
| Ukuran Karton | 60 × 44 × 38 cm |
| Bobot reged | Kira-kira 15 kg |
| Metode Pengiriman | Angkutan Laut, Angkutan Sepur, Angkutan Udara, Ekspres |
| Aplikasi | Kok Cocok |
|---|---|
| Air Travel & Luggage | Recompression ing wentis bali tanpa sumber daya lan boten kanggo wara-wara ing keamanan. |
| Down & Lapisan Isolasi | Evakuasi pompa tekan udhara sing kepepet ing loteng, ing ngendi tekanan tangan mandheg. |
| Camping & Sleeping Bags | Compresses jampel akeh lan tetep lembab-tahan ing operasi padha. |
| Paket Basah Pantai & Kolam | Awak sing dilas lan zipper sing disegel ngemot klambi renang lan andhuk sing teles nalika mulih. |
| Panyimpenan Busana Off-Season | Evakuasi lengkap lan ora ana baterei kanggo ngrusak luwih saka setahun ing lemari. |
| Panyimpenan Van, Kapal & Kabin | Konstruksi las tahan lembab cocog karo lingkungan ing ngendi tas panyimpenan biasane rusak. |
| Program Hotel, Pelayaran & Fasilitas | Ora ana elektronik tegese ora ana infrastruktur pangisi daya, ora ana pembuangan baterei, lan ora ana tanggung jawab. |
| Hadiah Promosi & Perusahaan | Kapal minangka kargo udara biasa, sing nyederhanakake logistik akeh. |
Kompresi tumindak ing udara kepepet, supaya timbangan nyimpen karo loteng. Mudhun, bulu, rajutan, lan sprei kompres kanthi dramatis. Denim, rasukan sing dicocogake, lan apa wae sing wis dikompres sithik banget.
Inspeksi lumaku ing telung tahap - IQC ing bahan sing mlebu, IPQC liwat welding, instalasi katup, lan perakitan, lan OQC sadurunge wadhah disegel. SGS utawa QIMA pengawasan pihak katelu kasedhiya ing request. Prosedur inspeksi pelanggan standar ditindakake kanthi lengkap lan cocog langsung ing kene: unboxing, ekstraksi vakum, istirahat statis 24 jam, lan penentuan bocor udara - yaiku kinerja sing dituku produk iki.
| Tes | Apa Iku Nggawe |
|---|---|
| Retensi vakum (statis 24 jam) | Kompresi kasebut tetep sewengi lan ngluwihi - tes siji sing misahake tas kompresi sing digunakake saka barang anyar. |
| Penentuan Air-Leak | Lokasi lan tingkat kebocoran ing kursi katup, segel tutup, garis zipper, lan jahitan sing dilas. |
| Test Siklus Valve Seal | Kinerja sealing gasket ditahan sawise nglebokake pompa bola-bali lan threading tutup. |
| Tes Fungsi Pompa | Output nyedhot lan integritas segel piston ing operasi sing tetep. |
| Test Siklus Kompresi | Integritas jahitan lan katup ditahan ing kompresi lan rilis bola-bali - mode gagal sing mungkasi tas kompresi. |
| Tes Kekuwatan Ikatan | Integritas las ing lapisan, pigura jendhela, pemasangan katup, tab grip, lan antarmuka zipper ing beban kulit. |
| Zipper Fatigue (3.000 siklus) | Kinerja sealing zipper ditahan ing umur layanan lengkap. |
| Tes Tensile & Burst | Kekuwatan material lan jahitan ing tension sing digawe tas over-packed. |
| Window Flex & Clarity Test | Daya tahan film lan kajelasan optik sawise kompresi lan flexing bola-bali. |
| Cepet Warna & Bedane Warna | Penylametan UV ing werna putih, ing ngendi werna katon pisanan, lan konsistensi batch nalika reorder. |
Pompa narik hawa metu saka lipatan, ing ngendi tekanan tangan ora bisa tekan. Kira-kira limalas nganti rong puluh persen luwih komprèsi ing item loteng tinimbang tas penet kanggo kompres.
Ora ana baterei tegese ora ana pangisian daya ing wektu sing salah, ora ana degradasi kapasitas sajrone pirang-pirang taun, ora ana watesan mung kabin, lan ora ana dokumentasi litium babagan pengiriman ekspor.
TPU las frekuensi dhuwur ngasilake jahitan sing kuat kaya panel. Tas film PA + PE pamisah ing lapisan sawise siklus komprèsi cukup; construction iki ora duwe mode Gagal sing.
A tutup meneng gasketed segel tutup mechanically tinimbang gumantung ing tutup, lan tansah lint lan grit metu saka jog tutup antarane nggunakake.
Muat warata kaya cilik tinimbang liwat slot sempit, lan apa sing bisa nyekel vakum - zipper coil bocor online preduli saka tutup.
Ngenali isi tanpa decompressing. Perimeter jendhela dilas menyang cangkang tinimbang dadi gabungan sing kapisah.
Nang endi wae kanggo terus nalika pumping, lan cara kanggo narik tas teken metu saka antarane item liyane ing cilik dikempalken.
Awak sing dilas lan zipper sing disegel ngemot klambi renang lan andhuk sing lembab - fungsi sing meh ora ana tas kompresi merek lelungan.
| Metode | Paling Cocok Kanggo |
|---|---|
| Silk Screen Printing | Logo siji utawa rong warna ing panel awak; paling ekonomis ing volume, lan cara digunakake ing colorways stock. |
| Patch Logo Welded | Tandha ukuran tonal sing ora nambah dalan bocor menyang cangkang sing disegel. |
| Transfer panas | Karya seni warna lengkap, gradien, lan detail fotografi - paling kuat ing werna putih. |
| Custom Zipper Tarik | Rincian merek sing ditangani pangguna saben tas dibukak. |
| Colored Grip Tab | Tab dicithak ing werna merek; tandha khas tanpa biaya perkakas sing ditambahake yen wis ditemtokake. |
| Printed Instruction Panel | Langkah komprèsi dicithak ing jejere katup; nyuda pitakon dhukungan babagan produk kanthi kurva sinau sing cendhak. |
Jendhela sing cetha lan area omah tutup kudu tetep bebas saka cetakan. Kabeh liyane ing awak kasedhiya minangka lumahing merek, kanthi werna putih menehi garis lintang karya seni sing paling jembar.
Ngluwihi karya logo lan werna, platform iki ndhukung pembangunan lemah: ukuran tambahan lan konfigurasi set nested, jendhela tampilan sing luwih gedhe utawa repositioned, awak kanthi opaque, jinis katup alternatif, gagang mawa utawa daur ulang gantung, tali komprèsi internal, lan owah-owahan spesifikasi pompa kalebu pompa dual-action sing loro evakuasi lan inflates.
Rong konfigurasi sing paling kerep dijaluk kudu diwenehi tandha. Aset lulusPenyetor telu utawa papat ukuran karo pump sambungan siji, kang tansah rega pesawat competitive nalika menehi panuku sistem lengkap. Lan aset teknologi campuranmasangake tas pump iki karo tas penet-kanggo-compress utawa tas powered, ngijini sawetara span sawetara rega titik saka siji kulawarga perkakas.
Wigati dicathet yen kemampuan kita ora mung welding. Konstruksi sewn lan stitched minangka disiplin ing omah sing padha, lan sawetara program nggabungake loro - kamar sing disegel sing dilas kanthi struktur njaba sing dijahit lan diikat, umpamane. Yen spesifikasi sampeyan mbutuhake panel kain, pinggiran sing diikat, utawa titik lampiran sing dijahit ing jejere inti sing dilas, iki minangka karya standar ing kene tinimbang pangecualian.
Pangembangan struktur dhasar luwih suwe tinimbang karya branding. Kita ngutip jadwal sampeyan bisa ngrancang peluncuran tinimbang optimistis sampeyan kudu kerja maneh mengko.
Kanggo kompresi tanpa pompa babar pisan - tekanan tangan liwat katup siji arah - deleng kitaTas Kompresi Vakum kanthi Katup Siji-Way, kasedhiya ing telung ukuran lan asring kasebut minangka potongan pendamping ing pesawat sing wis lulus.
Kanggo evakuasi powered karo pump dibangun menyang tas dhewe, ndeleng ingTas Kompresi Vakum karo Pompa Listrik Dibangun.
Kanggo pangayoman kecemplung asli tinimbang resistance lembab, kitaRoll Top Garing Bagnggunakake awak gandheng karo tutup muter-top dirating kanggo submersion lengkap.
Sampeyan bisa mencet, lan kerjane. Pompa ora bisa ditindakake kanthi mencet: narik hawa metu saka lipatan lan metu saka loteng ing barang sing terisolasi, biasane ana limalas nganti rong puluh persen ing jaket mudhun utawa bulu. Ing isi padhet prabédan cilik.
Ora ana sing kudu diisi, ora ana sing bisa didegradasi, ora ana sing diumumake ing keamanan, lan ora ana dokumentasi lithium babagan pengiriman ekspor. A tas powered karo baterei warata mung tas; siji iki dianggo cara sing padha ing taun lima minangka ing minggu siji.
Tas isih compresses dening meksa tangan liwat tutup, supaya ilang sawetara kinerja tinimbang produk. Pompa panggantos kasedhiya, lan para panuku sing nemtokake set eceran kudu nimbang nyedhiyakake cadangan ing kothak kasebut.
Liwat perjalanan biasa. Standar produksi kita yaiku istirahat statis 24 jam, diikuti penentuan bocor udara tanpa kerugian sing bisa diukur. Ing laku, panyebab paling umum saka tas dadi alus yaiku zipper ora mbukak kanthi lengkap menyang mandeg, utawa tutup tutup ora dicopot - ora bocor.
Telung sabab, ing urutan frekuensi: zipper ora rampung ditutup; tas wis over-dikempalken, ninggalake ora papan kanggo kain kanggo tarik ing; utawa isine wis padat. Kompresi dianggo ing udara sing kepepet, ora ing massa.
Ya, ora ana watesan lan ora ana sing kudu diwartakake. Tas kompresi ora dadi barang sing diwatesi lan ora ana baterei. Elinga yen inspeksi keamanan mbutuhake mbongkar, sawise sampeyan ngisi maneh, nutup, lan pompa maneh.
Lapisan dhasar, rajutan, lan sandhangan kasual biasane luwih apik tinimbang sing bakal ngeculake, amarga kompresi ngalangi owah-owahan lan gosok. Item terstruktur - klambi klambi, jaket sing disesuaikan - bakal lipatan, lan ora ana tas vakum sing nyegah iki. Simpen sing ora dikompres ing bagean sing kapisah saka kasus kasebut.
Awak TPU sing dilas lan ritsleting sing disegel nolak cipratan, bledug, lan lembab, lan tas kasebut ngemot barang teles. Iku ora dirating kanggo submersion. Kanggo submersion, tas garing roll-top minangka produk sing bener.
Ya, lan iki minangka salah sawijining perkara sing luwih migunani. Kosong lan garing tas sawise - wadhah sing disegel nahan kelembapan kanthi efektif amarga ora kalebu.
Ora. Tas kompresi nyuda volume, ora massa. Kuciwane sing paling umum dilapurake yaiku tekan check-in kabotan amarga ruang sing dibebasake wis diisi. Ing tunjangan kabin sing bobot minangka kendala naleni, gunakake kanggo pas karo jaket gedhe menyang koper cilik tinimbang nggawa luwih akeh.
Konstruksi. Set budget nggunakake PA + film PE karo lapisan panas-nyegel, kang pamisah sawise cukup siklus komprèsi - biasane ing mangsa nggunakake biasa. Awak iki TPU dilas frekuensi dhuwur, ing endi lapisane kuwat kaya panel.
300 bêsik, FOB Guangdong. Kanggo set lulusan, set teknologi campuran, utawa syarat khusus proyek, hubungi tim kita.
Kantong kompresi adol mung siji sing ora bisa ditampilake foto: apa tas isih nyenyet esuk. Disaranake kanggo nyoba conto apa wae sing saiki sampeyan sumber - kompres loro-lorone, tinggalake 24 jam, lan mbandhingake. Sampel dikirim ing 7-15 dina lan kita bisa nyedhiyakake loro warna.
Kirimi jumlah target, konfigurasi nyetel, lan syarat merek, lan kita bakal ngasilake rega lan jadwal produksi sing nyata.
Anti banyu Bike Welded Tas
Anti banyu Bike Tas ransel Kanthi Kuning 25Liter
tas segitiga sepeda anti banyu
tas jok sepeda anti banyu
tas buntut mancal anti banyu saka peralatan ruangan sealock
Tas Pelana Sepeda, Tas Sepeda Ing Bawah Kursi, Paket Wedge Bersepeda Tali, Tas Penyimpanan Kursi Sepeda kanggo Sepeda Gunung