Siji-sijine spesifikasi sing penting yaiku count siklus

Meh saben tas kompresi ing pasar dianggo ing dina pisanan. Keluhan sing ngisi kaca review kabeh babagan apa sing kedadeyan mengko: katup mandheg nahan, tas wis rata maneh ing wayah esuk, jahitan pamisah, film retak ing garis lipatan. Prodhuk ora gagal ing sealing - gagal nindakake bola-bali.

Iku masalah bahan lan konstruksi, dudu desain. Umume tas kompresi digawe saka poliethelin utawa film PVC sing disegel panas, proses sing ngasilake sambungan sing luwih lemah tinimbang materi ing salah siji sisih. Kompresi ndadekake saben lapisan ing tension lan saben lipatan ing ketegangan, lan lapisan film sing disegel panas persis ing ngendi stres kasebut konsentrasi. Sepuluh siklus apik. Sèket ing ngendi tas murah wiwit gagal, sing kanggo lelungan sing kerep setaun.

SL-P1082 nggunakake welding frekuensi dhuwur ing TPU, kang nggabungke lapisan ing tingkat molekul tinimbang tacking mau bebarengan karo panas. Sambungan kasebut kuwat kaya panel. TPU uga wis ora plasticiser kanggo migrasi metu, supaya ora embrittle karo umur utawa kadhemen cara film PVC ora - cocog ing produk kang kabeh fungsi wis bola flexing lan lempitan.

Ora Perlu Pompa, lan Apa Sing Penting ing Dina Enem

Gagal praktis sing paling umum saka packing vakum ora tas - iku lelampahan bali. Wisatawan ngompres ing omah nganggo penyedot debu, teka, mbongkar, banjur nemokake ora ana penyedot debu ing hotel. Kabeh sing dikompres ing dalan metu mulih, lan ngirit papan sing mbenerake tuku bakal ilang persis nalika bagasi wis kebak.

Katup siji-arah ing SL-P1082 mbusak ketergantungan. Udhara metu ing tekanan tangan lan ora bisa bali, mula cara kompresi mung ditekan: nyelehake tas kanthi rata lan condong, gulung saka ujung sing ditutup, utawa dhengkul. Butuh udakara rong puluh detik lan bisa digunakake ing endi wae ing bumi.

Katup lenggah ing tengah panel tinimbang ing salah sawijining ujung. Iki minangka rincian cilik kanthi akibat nyata - tutup sing dipasang ing pojok ngevakuasi udhara sing paling cedhak dhisik lan ninggalake kanthong sing kepepet ing sisih mburi, saengga tas kasebut compresses ora rata lan sebagian mundur. A tutup tengah ndudohke saka kabèh panel bebarengan lan compresses warata.

1. Muat tas liwat ritsleting lengkap lan nutup kabeh menyang mandeg pungkasan.
2. Lebokake warata kanthi katup madhep munggah.
3. Pencet saka ujung adoh menyang katup - dhengkul, lean, utawa muter - meksa hawa metu liwat tengah.
4. Tansah tekanan nganti kain nyenyet ngubengi isi.
5. Ngeculake. Katup nutup dhewe; ora ana tutup kanggo ngelingi.

Full-Length Zipper tinimbang Slot Top

Zipper nganggo dawa lengkap tas tinimbang ing bukaan ndhuwur cendhak. Ngundhuh tas kompresi liwat slot sing sempit tegese ngisi rasukan banjur digarap ing sudhut kanthi tangan, lan iki dadi sebabe akeh wong sing nyerah ing pengepakan vakum sawise rong lelungan - mung ngganggu.

Kanthi bukaan lengkap, tas mbukak kaya kasus. Sandhangan sing dilipat dadi rata, miturut urutan sing dikarepake, lan metu kanthi urutan sing padha. Akses mid-trip iku nyata tinimbang teoritis: unzip, njupuk metu apa sing perlu, nutup, penet, lan sampeyan teken maneh ing sak menit.

Ritsleting dhewe minangka jinis anti banyu sing disegel - rantai untu karet sing dibentuk lan dikompres. Iki sing ngidini tas kanggo nahan vakum ing kabeh, amarga zipper kumparan conventional bocor online ora ketompo carane apik katup punika. Iku kudu ditutup rampung menyang mandeg pungkasan; zipper nutup mandegake centimeter cendhak ngemu ora online utawa banyu.

Iku uga tas garing

Iki dudu sudut pemasaran sing dipasang ing produk perjalanan - iki minangka akibat saka carane tas digawe. Awak TPU sing dilas lan zipper sing disegel minangka komponen sing padha sing dilebokake ing tas garing sing anti banyu. Disegel lan ora dikompres, SL-P1082 nyegah banyu metu kanthi efektif kaya udara.

Nilai praktis katon ing njaba koper. Sandhangan renang sing teles lan andhuk bekas bisa mlebu ing dalan mulih saka pantai tanpa ngrendhem barang-barang liyane. Ing prau utawa ing van, nyimpen sprei, sandhangan cadangan, lan elektronik ing wadhah sing garing. Ing trip kano compresses tas turu lan tetep garing ing operasi padha - rong bagéyan peralatan diganti dening siji.

Sawetara tas kompresi bisa nggawe pratelan iki, amarga mung sawetara sing digawe dening pabrik sing bisnis utamane yaiku peralatan anti banyu. Sampeyan kudu nyatakake kanthi jelas ing dhaptar eceran, amarga para panuku sing mbandhingake iki karo merek lelungan sing padha ora bakal ngerti manawa ana bedane.

Spesifikasi Produk

Ukuran lan Apa Padha Terus

Kompresi bisa digunakake ing udhara, saéngga timbangan ngirit karo jumlah udara sing dijebak. Jaket mudhun, bulu, rajutan, lan sprei kompres kanthi dramatis. Denim, rasukan sing dicocogake, lan apa wae sing wis dikompres sithik banget - ngemas ing tas vakum nambah langkah tanpa nambah spasi.

Para Pembeli Trap Bobot Kudu Ngerti Babagan

Siji ati-ati sing ana ing dhaptar tas kompresi sing jujur: tas iki ngirit volume, dudu massa. Kuciwo sing paling umum sing dilapurake dening wong sing seneng lelungan dudu tas sing gagal - tekan ing check-in kabotan amarga ruang sing dibebasake wis diisi.

Ing maskapai kanthi tunjangan kabin 7 utawa 8 kilogram, volume arang banget dadi kendala; bobot iku. Kantong vakum pancen migunani ing kana kanggo masang jaket gedhe menyang koper cilik, lan ora ana gunane kanggo nggawa luwih akeh. Wong lelungan sing entuk manfaat paling akeh yaiku sing duwe tunjangan, sing ngemas sandhangan hawa adhem sing gedhe banget, lan sing butuh papan ing sikil bali kanggo tuku.

Pengecer lan pamilik merek entuk luwih sithik nalika dicritakake ing ngarep tinimbang ditemokake ing bandara.

Wrinkling - Apa sing dikarepake

Kompresi flattens kain lan terus iku isih, kang duwe loro efek ngelawan gumantung ing sandhangan. Item sing wis lempitan tetep lempitan, lan asring teka ing kondisi luwih apik tinimbang bakal ngeculke ing koper, amarga komprèsi nyegah owah-owahan lan rubbing sing nimbulaké paling travel creasing.

Sandhangan sing terstruktur minangka pangecualian. Kaos klambi, jaket sing dicocogake, lan apa wae sing nganggo kerah utawa garis sing dipencet bakal crease ing kompresi, lan ora ana tas vakum sing nyegah iki. Wangsulan praktis yaiku nyimpen barang kasebut ing area kasus sing ora dikompres lan gunakake tas kompresi kanggo lapisan dasar, rajutan, lan akeh - yaiku pangguna sing paling berpengalaman.

Kompresi minangka tekanan, dudu panas, saengga ora ngrusak serat sajrone perjalanan normal. Kanggo panyimpenan jangka panjang saka sutra utawa potongan terstruktur sing alus, panyimpenan sing ora dikompres tetep dadi pilihan sing luwih apik.

Where Iku Digunakake

Kustomisasi kanggo Merek lan Pembeli

SEALOCK wis nggawe peralatan anti banyu luwih saka 20 taun, kanthi produksi ing Dongguan, China lan Ho Chi Minh City, Vietnam. Antarane merek sing dibangun yaiku MUJI, CHUMS, snow peak, lan F/CE. - perusahaan sing beroperasi ing ngendi standar konstruksi teknis lan desain ritel ketemu, yaiku ringkesan kompresi lelungan sing kudu ditindakake.

Ngluwihi karya logo lan werna, kita ngembangake struktur saka wiwitan: ukuran tambahan lan konfigurasi set bersarang, panel transparan utawa setengah transparan kanggo visibilitas konten, tali kompresi internal, jinis katup alternatif kalebu fitting sing cocog karo pompa, gagang utawa tali, puteran gantung kanggo panggunaan panyimpenan, lan label ukuran utawa kategori sing dicithak kanggo set ritel. Set ukuran telu utawa papat ing merek sing cocog minangka konfigurasi lan alat ritel sing paling umum kanthi gampang saka siji platform. Pangembangan dhasar luwih suwe tinimbang kerja merek, lan kita ngutip jadwal sampeyan bisa ngrancang peluncuran.

Carane Dibangun

Pengujian lan Inspeksi

Inspeksi mlaku ing telung tahap - IQC ing bahan sing mlebu, IPQC liwat welding lan perakitan, lan OQC sadurunge wadhah disegel. SGS utawa QIMA pengawasan pihak katelu kasedhiya ing request. Prosedur inspeksi pelanggan standar ditindakake kanthi lengkap lan cocog langsung karo produk iki: unboxing, ekstraksi vakum, istirahat statis 24 jam, lan penentuan bocor udara - yaiku kinerja sing dituku tas kompresi.

Pitakonan Pembeli Bener Takon

Apa aku butuh pompa utawa penyedot debu?

Ora. Katup siji-arah ngeculake hawa ing tekanan tangan lan nutup dhewe, mula dhengkul, condong, utawa muter cukup. Iki minangka titik desain - tegese sampeyan bisa recompress agêng-trip lan ing cara ngarep, kang tas pump-gumantung gagal nduweni.

Suwene komprèsi tahan?

Liwat perjalanan biasa. Tes produksi kita yaiku istirahat statis 24 jam, diikuti penentuan bocor udara, lan conto batch kudu ora ana kerugian sing bisa diukur. Ing laku, panyebab paling umum saka tas dadi alus yaiku zipper sing ora ditutup kanthi lengkap, dudu tutup sing bocor.

Kepiye bedane karo tas vakum sing murah?

Siklus urip. Meh kabeh tas segel sapisan. Iki minangka TPU sing dilas tinimbang film sing disegel panas, saengga lapisan kasebut kuwat kaya panel lan tahan kompresi bola-bali. Tas murah biasane gagal ing jahitan utawa katup ing mangsa panggunaan biasa.

Apa bakal pas karo keamanan gawan lan pass?

Ya kanggo loro. Tas komprèsi ora diwatesi, lan ora ana pompa utawa baterei kanggo ngumumake. Elinga yen pamriksan keamanan mbutuhake mbongkar, sawise sampeyan mung ngisi maneh, nutup, lan menet maneh.

Apa klambiku bakal kusut?

Lapisan dhasar, rajutan, lan sandhangan kasual biasane luwih apik tinimbang sing bakal ngeculake, amarga kompresi nyegah owah-owahan. Kaos klambi lan barang sing dicocogake bakal crease - tetep sing ora dikompres ing bagean sing kapisah saka kasus kasebut.

Apa pancen anti banyu, utawa mung tahan banyu?

Awak dilas TPU lan penutupan kasebut minangka ritsleting anti banyu sing disegel, saengga bisa nyegah banyu. Nangani udan, semprotan, lan cipratan, lan ora dirating kanggo submersi terus-terusan - kanggo iku, tas garing roll-top minangka produk sing bener.

Apa aku bisa nyelehake barang udan?

Ya, lan iki minangka salah sawijining perkara sing luwih migunani babagan iki - klambi renang lan andhuk sing teles bisa lelungan menyang omah tanpa mbuwang barang-barang liyane. Kosong lan hawa garing tas sakwise; wadhah sing disegel nahan kelembapan uga ora kalebu.

Apa sampeyan bisa nyedhiyakake minangka set eceran?

Ya, lan set nested telu utawa papat ukuran ing merek sing cocog minangka konfigurasi sing paling umum sing diprodhuksi kanggo ritel. Ukuran kode warna lan label kategori sing dicithak minangka pilihan standar.

Apa jumlah pesenan minimal?

500 bêsik. Kanggo konfigurasi pesawat, ukuran campuran, utawa syarat khusus proyek, hubungi info@sealock.com.hk.

Explore More Waterproof Storage

Kanggo submersion bablas tinimbang udan lan cipratan pangayoman, kitaRoll Top Garing Bagnggunakake awak gandheng karo tutup muter-top dirating kanggo kecemplung lengkap.

Kanggo organizer terstruktur sing ngadeg tegak lan tetep mbukak - kit cuci, kantong teknologi, kit pertolongan pertama - delengTas Toiletry Waterproof karo Viewing Window.

SL-P1082 minangka salah sawijining sing kudu ditemtokake nalika tujuane nyuda volume ing bagasi, kanthi perlindungan anti banyu minangka bonus tinimbang tujuan utama.

Tetep Bisa Dilayani

• Nutup zipper kanthi lengkap menyang mandeg pungkasan saben wektu. Iki minangka panyebab paling umum saka tas sing ilang kompresi, lan ora bisa dihindari.
• Tansah chain waos zipper resik. Grit lan lint nyegah komprèsi lengkap saka permukaan sealing lan nyepetake nyandhang.
• Aplikasi pelumas zipper kanthi periodik; zipper sing disegel garing saya suwe saya angel ditutup lan nganggo pasuryan sealing dhewe.
• Aja overpack. Tas sing diiseni liwat volume sing dirating ndadekake lapisan ing tension sadurunge komprèsi malah diwiwiti, lan ing ngendi bledosan diwiwiti.
• Ngilangke tutup resik yen serat utawa ampas bubuk ngumpulake ing saubengé; lebu ing jog tutup punika sabab paling umum kaloro saka bocor alon.
• Udara garing kanthi lengkap sawise nyimpen apa wae sing lembab, lan simpen tas kosong lan mbukak tinimbang dikompres.
• Simpen warata lan adoh saka sinar srengenge langsung; UV minangka ancaman jangka panjang utama kanggo laminate apa wae.
• Resik mung nganggo sabun lan banyu sing entheng - pelarut lan pembersih adhedhasar alkohol nyerang laminate lan segel katup.

Cathetan Safety

Packing & Pengiriman