Tas Kompresi Vakum Kanthi Pompa Dibangun

Pompa Iku Bagéyan saka Bag

Saben tas kompresi listrik sing saiki ana ing pasar nuduhake siji desain: sakumpulan tas plus unit pompa sing kapisah. Pompa kasebut minangka barang cilik sing kudu diisi sadurunge lelungan, dikemas bareng karo tas, dilacak ing kamar hotel, lan dieling-eling nalika mulih. Iku bagean sing bakal ditinggalake ing laci, lan yen wis rampung, kabeh set bakal mandheg.

Tas iki nempatno pump nang panel. Ora ana sing ilang amarga ora ana sing misah. Ngisi daya tas dhewe liwat USB-C, pencet tombol, lan tas ndudohke udhara dhewe metu - ing ngarep nalika packing, ing kamar hotel mid-trip, lan ing mburi wentis bali nalika bagasi kebak lan papan paling penting.

Integrasi kasebut uga mbusak titik kegagalan kapindho ing sistem pompa sing kapisah: segel ing antarane nozzle pompa lan katup. A pump tangan-dianakaké kudu dianakaké marang tutup ing amba tengen kanggo kabèh siklus, lan sembarang longkangan tegese online digambar saka kamar tinimbang tas. Pompa terintegrasi dilas menyang panel kanthi segel permanen, saengga jalur nyedhot ditutup kanthi konstruksi.

Carane Compresses

Kompresi njupuk kira-kira limalas detik lan ora perlu persiapan ngluwihi tas sing diisi.

1. Muat liwat zipper full-dawa lan nutup kanthi lengkap menyang mandeg pungkasan.
2. Copot tutup anti banyu sing nutupi omah pompa.
3. Pencet tombol sapisan. Tampilan digital counts mudhun nalika udhara ditarik metu.
4. Pompa mandheg kanthi otomatis nalika siklus rampung lan tas wis rata.
5. Selehake tutup maneh mudhun. Iki nutup omah pompa lan ngunci kompresi.

Tutup meneng-mudhun nindakake rong proyek. Iku ngemu vakum, lan tansah banyu, bledug, lan lint metu saka intake pump - kang ngidini modul elektronik manggon ing njaba tas sing bakal dikempalken menyang bagasi udan, dibuwang menyang van, utawa disimpen ing garasi.

Dibangun Kaya Tas Kering, Ora Kaya Tas Panyimpenan

Umume tas kompresi yaiku film komposit PA + PE, disegel panas ing lapisan. Konstruksi kasebut bisa ditindakake, lan gagal kanthi cara sing bisa ditebak: lapisan kasebut luwih lemah tinimbang materi ing salah siji sisih, kompresi ndadekake saben jahitan dadi tegang, lan sawise cukup siklus, jahitan kasebut pecah. Kanggo lelungan nggunakake tas kaping papat utawa lima taun sing sawetara mangsa. Kanggo sing kerep lelungan asring kurang saka siji.

Tas iki nggunakake TPU las frekuensi dhuwur. Welding nggabungke lapisan ing tingkat molekuler tinimbang tacking karo panas, prodhuksi joints minangka kuwat minangka panel dhewe. TPU uga ora nggawa plasticiser sing bisa migrasi metu, supaya ora embrittle karo kadhemen utawa umur - kang penting ing produk kang kabeh fungsi wis bola lempitan lan tensioning.

Sisih pinggir diikat nganggo anyaman tinimbang ditinggalake minangka flange las mentah. Ing tas sing bola-bali ditarik nyenyet marang isine, pinggiran ing ngendi abrasi konsentrasi; naleni njupuk sing nyandhang ing diganti-koyo lapisan kurban tinimbang baris weld.

Zipper, Jendela, lan Gantung Loop

Telung rincian sing nemtokake apa tas bakal digunakake liwat trip pisanan.

Ingzipper anti banyu disegelmlaku dawa kebak tas. Iki sing ndadekake vakum bisa kabeh - zipper kumparan conventional bocor online terus preduli saka carane apik pump punika. Iku kaleksanane T-bar narik nyetak, kang bisa dilakokno karo tangan kadhemen utawa gloved lan menehi pengaruh cukup kanggo nutup zipper nutup kanthi bener. Iku kudu mbukak rampung menyang mandeg pungkasan; zipper sing disegel mandheg cendhak ora nahan hawa utawa banyu.

Ingjendhela transparandilas menyang panel awak supaya keliling minangka bagéan saka cangkang sing disegel tinimbang gabungan sing kapisah. Sawise wong lelungan duwe luwih saka siji tas sing dikompres, saka njaba katon padha - jendhela sing mandheg sampeyan dekompres sing salah kanggo nemokake kaos.

IngD-ring looping ndhuwur ngidini tas digantung tinimbang ditumpuk. Kanggo panyimpenan off-season iki prabédan antarane sandhangan sing tetep warata lan teken lan tas sing bakal ulig ing apa wae sing disimpen ing ndhuwur iku.

Spesifikasi Teknik

Spesifikasi Material

Spesifikasi Fungsional

Kustomisasi & Spesifikasi OEM

Spesifikasi Packaging

Dianjurake Gunakake

Kompresi tumindak ing udara kepepet, supaya timbangan nyimpen karo loteng. Mudhun, bulu, rajutan, lan sprei kompres kanthi dramatis. Denim, rasukan sing dicocogake, lan apa wae sing wis dikompres sithik banget.

Standar Inspeksi Kualitas

Inspeksi mlaku ing telung tahap - IQC ing bahan sing mlebu, IPQC liwat welding, instalasi pompa, lan perakitan, lan OQC sadurunge wadhah disegel. SGS utawa QIMA pengawasan pihak katelu kasedhiya ing request. Prosedur inspeksi pelanggan standar ditindakake kanthi lengkap lan cocog langsung ing kene: unboxing, ekstraksi vakum, istirahat statis 24 jam, lan penentuan bocor udara - yaiku kinerja sing dituku produk iki.

Sorotan produk

Printing & Logo Pilihan

Panel sing cetha lan area omah pompa kudu dibebasake saka cetakan. Kabeh liya ing awak kasedhiya minangka lumahing branding.

OEM / ODM & Grosir

Ngluwihi karya logo lan werna, platform iki ndhukung pangembangan lemah: ukuran tambahan lan konfigurasi set bersarang, jendhela tampilan sing luwih gedhe utawa repositioned, awak kanthi opaque, spesifikasi pompa alternatif kalebu nyedhot sing luwih dhuwur utawa kapasitas baterei sing luwih gedhe, fungsi inflate kanggo bantal lelungan lan pelampung kolam, gagang utawa tali bahu, lan tali kompresi internal.

Rong konfigurasi sing paling kerep dijaluk kudu diwenehi tandha. Aset campuranpasangan siji tas pump-dilengkapi karo loro utawa telung tas manual-katup - tas powered nindakake karya, liyane biaya kurang, lan pesawat retails ing titik rega competitive. Lan aninflate / deflate varianmbalikke pump, kang broadens produk saka aksesoris packing menyang travel lan Camping nggunakake.

Pangembangan struktural utawa elektronik dhasar luwih suwe tinimbang karya branding. Kita ngutip jadwal sampeyan bisa ngrancang peluncuran tinimbang optimistis sampeyan kudu kerja maneh mengko.

Produk sing gegandhengan

Kanggo alternatif manual tanpa baterei kanggo ngisi lan ora elektronik gagal, kitaTas Kompresi Vakum kanthi Katup Siji Arahcompresses dening meksa tangan ing telung ukuran - asring kasebut minangka bagéyan kanca ing pesawat kajawi siji iki.

Kanggo proteksi kecemplung sing asli tinimbang tahan lembab, deleng kitaRoll Top Garing Bag, sing nggunakake awak sing dilas kanthi tutup roll-top sing dirating kanggo submersion lengkap.

Kanggo organizer kabentuk sing ngadeg mujur lan tetep mbukak, ndeleng ingTas Toiletry Waterproof karo Viewing Window.

Pitakonan sing Sering Ditakoni

Apa aku kudu nggawa pompa sing kapisah?

Ora - iku titik desain iki. Pompa dilas menyang tas. Ora ana apa-apa sing kapisah kanggo ngisi, ngemas, salah sijine, utawa ninggalake, yaiku masalah sing paling kerep dilapurake karo set kompresi listrik.

Carane akeh compressions saben daya?

Udakara 90 kanthi daya lengkap, liwat USB-C. Ing laku, sawetara lelungan sadurunge tas kudu diisi maneh, lan ngisi daya saka pangisi daya telpon, laptop, utawa bank daya.

Apa aku bisa numpak pesawat?

Ya, ing bagasi tangan. Baterei ana ing sangu kabin standar. Kaya baterei lithium, kudu lelungan ing kabin tinimbang ing bagasi sing dicenthang - titik sing kudu dicithak ing kemasan ritel.

Suwene komprèsi tahan?

Liwat perjalanan biasa. Standar produksi kita yaiku istirahat statis 24 jam, diikuti penentuan bocor udara tanpa kerugian sing bisa diukur. Ing laku, panyebab paling umum saka tas dadi alus yaiku zipper sing ora mbukak kanthi lengkap ing mandeg, utawa tutup pompa ora dicopot - ora bocor.

Yagene tasku ora ngompres kanthi lengkap?

Telung sabab, ing urutan frekuensi: zipper ora rampung ditutup; tas wis over-dikempalken, ninggalake ora papan kanggo kain kanggo tarik ing; utawa isine wis padat. Item sing padhet mung duwe hawa sing sithik kanggo dicopot - kompresi bisa digunakake ing loteng, ora ing massa.

Apa sing kedadeyan yen pompa gagal utawa baterei mati ing tengah perjalanan?

Tas isih fungsi minangka tas kemasan sing disegel; sampeyan kelangan komprèsi, ora tas. Ngisi daya saka sumber USB-C bakal mulihake. Iki kudu dicritakake kanthi jelas, amarga "apa yen elektronik mati" minangka panuku ragu-ragu utama babagan tas kompresi bertenaga.

Apa klambiku metu kusut?

Lapisan dhasar, rajutan, lan sandhangan kasual biasane luwih apik tinimbang sing bakal ngeculake, amarga kompresi ngalangi owah-owahan lan gosok. Item terstruktur - klambi klambi, jaket sing disesuaikan - bakal lipatan, lan ora ana tas vakum sing nyegah iki. Simpen sing ora dikompres ing bagean sing kapisah saka kasus kasebut.

Apa anti banyu?

Tahan cipratan, bledug, lan lembab - awak sing dilas, ritsleting sing disegel, lan tutup pompa sekrup kabeh nyumbang. Ora dirating kanggo submersion, lan modul elektronik ngirim ora nyemplungaken. Kanggo submersion, tas garing roll-top minangka produk sing bener.

Apa ngirit bobot uga papan?

Ora. Tas kompresi nyuda volume, ora massa. Kuciwane sing paling umum dilapurake dening wong sing lelungan yaiku teka ing check-in kabotan amarga ruang sing dibebasake wis diisi. Ing tunjangan kabin sing bobot minangka kendala naleni, gunakake kanggo pas karo jaket gedhe menyang koper cilik tinimbang nggawa luwih akeh.

Kepiye dibandhingake karo set tas vakum sing murah?

Loro bedane. Pompa kasebut terintegrasi tinimbang kapisah, saengga set kasebut ora bisa dirusak kanthi ilang siji komponen. Lan awak wis gandheng TPU tinimbang PA + film PE, supaya lapisan ora pamisah sawise siklus komprèsi bola - kang set budget biasane gagal, biasane ing mangsa nggunakake biasa.

Apa jumlah pesenan minimal?

300 bêsik, FOB Guangdong. Kanggo konfigurasi set, set powered lan manual campuran, utawa syarat khusus proyek, hubungi tim kita.