Lelungan kanthi jarak sing dawa lan akeh sikil ndadekake stres ing bagasi sing tas akhir minggu ora tau katon. Kriteria sing penting ing luar negeri:
Kanggo lelungan internasional carry-on, ingCopot tas Ultimate Adventureiku pilihan paling fleksibel. Ing 25L utawa 45L iku ngemas kanggo ukuran kabin, iku 100% anti banyu saka kain TPU-dilapisi karo lapisan nutup, lan ngowahi antarane duffel, tas ransel, lan garing-karung supaya sampeyan bisa nganggo hands-free liwat terminal utawa sling kanggo transfer cepet. Ngambang yen dicemplungake ing dermaga feri lan tahan tusukan, abrasi, lan UV sajrone perjalanan sing dawa - siji tas kanggo penerbangan, sikil banyu, lan dina kutha.
Nalika trip perlu volume ing ditahan, ingSL-C350 Waterproof 80L Dufflengangkut. Dibangun saka PVC 500D sing abot kanthi lapisan las frekuensi dhuwur (55 × 42 × 35 cm), nyingkirake penyalahgunaan pawang bagasi, ngusapake resik sawise sikil sing teles utawa bledug, lan kalebu kanthong sisih anti banyu kanggo sepatu udan - migunani sawise pantai utawa udan ing luar negeri. Tali pundhak webbing polychrome nggawa beban ing antarane counter lan carousel.
Kanggo lelungan sing pengin kit tumata, ingBagasi Set Travel Bagsmasang tote anti banyu gedhe / duffel ing 420D nilon TPU - kanthi nutup lan 100% anti banyu, HF-gandheng, karo logo print sutra - supaya hauler utama lan travel tas dina ing siji cocog, sawetara brandable.
Lelungan internasional arang tetep garing. Tekane monsoon, transfer lembab, dek feri sing teles, utawa tong sampah sing bocor bisa ngrusak barang elektronik, dokumen, lan sandhangan sing adoh saka omah, sing angel ditemokake. Proteksi kasebut asale saka konstruksi, dudu label: cangkang TPU utawa PVC sing ora bisa dilewati banyu, lapisan las frekuensi dhuwur tanpa bolongan jarum, lan tutup sing ditutup. Sealock mbuktekaken saben awak kanthi tes banyu-submersi sing nyata - kabeh tas dicelupake kanggo konfirmasi tetep garing - supaya apa sing sampeyan bungkus bakal teka nalika sampeyan ngemas.
Tas iki asalé saka Sealock Outdoor Gear Co., Ltd., pabrik karo luwih saka rong puluh taun ing tas anti banyu gandheng, ekspor menyang 40-plus negara, 20-plus paten waterproofing, lan produksi OEM kanggo jeneng kalebu Osprey, F/CE., lan MUJI. A tas temenan kanggo nyabrang wates lan urip rolas sabuk bagasi mbutuhake kemampuan welding nyata lan testing verifiable konco iku.
| Model & spesifikasi | Paling apik kanggo | Bahan | MOQ |
|---|---|---|---|
| Copot tas Ultimate Adventure- 25/45/65L; ngowahi ransel / ransel / karung garing; tali empuk; ngambang; 100% anti banyu. | Carry-on, multi-modal | TPU-dilapisi | 300–500 |
| SL-C350 Waterproof 80L Duffle— 80L (55×42×35 cm); jahitan HF-gandheng; kanthong sisih sepatu udan; tali bahu anyaman. | Dipriksa, volume dhuwur | PVC 500D Kab | 300 |
| Bagasi Set Travel Bags- tas / ransel anti banyu gedhe; kanthi nutup, 100% anti banyu; HF-gandheng; logo printing sutra. | Cocokake tas utama + dina | TPU nilon 420D | 300–500 |
Inspeksi mbukak telung tingkat:IQC (mlebu)- kain, zipper, lan hardware marang kertu werna mlebu, karo pass pisanan ing prabédan werna lan fastness;IPQC (ing proses)- toleransi nglereni, mriksa jahitan visual lan sampel, jahitan ing garis;OQC (metu)- Sampling AQL, tes batch banyu-submersi nyata, lan perbandingan sampel emas, kanthi opsional SGS/QIMA. Lab suite meliputi:
| Item | Rincian |
|---|---|
| MOQ | 300-500 pcs (gumantung kategori) |
| Sampling | 7-15 dina |
| Pilihan materi | TPU-dilapisi utawa 500D PVC tarpaulin |
| Kustomisasi | Kapasitas, warna, penutupan, tarikan sing bisa dikunci, sistem mawa, logo layar sutra |
| pamriksan | IQC + IPQC + OQC (kalebu tes batch submersion banyu nyata) |
| Syarat dagang | FOB Guangdong; Asal China utawa Vietnam |
P: Apa tas travel anti banyu bisa dadi gawan?
A: Ya — pilih ukuran 25–45L sing ngemot ing watesan kabin (sing umume operator sekitar 56×36×23 cm). Konvertibel kaya Unplug bisa dianggo kanthi apik amarga tas ransel bisa diluncurake liwat terminal, banjur disimpen ing ndhuwur.
P: Apa bakal bisa urip ing pirang-pirang bandara lan penerbangan sing nyambungake?
A: A awak gandheng karo basis dikiataken dibangun kanggo bola-bali nangani bagasi, ngendi tas stitched pamisah ing lapisan. Wed bond/peel lan 1,500-cycle load testing target persis tekanan saka tumpukan, nyeret, lan dibuwang sabuk kanggo sabuk.
P: Apa aku bisa ngunci kanggo penerbangan internasional sing wis dicenthang?
A: Ya - ritsleting sing bisa dikunci narik tutup, lan cangkang sing dilas nolak slashing sembrono. Simpen dokumen, elektronik, lan barang-barang berharga ing gawan sampeyan.
P: Kepiye carane aku tetep ing watesan bobot maskapai?
A: Kantong sing dicenthang biasane ditutupi cedhak 23 kg (50 lb). A tas TPU cahya ninggalake luwih saka sangu kanggo isi saka hard cilik abot; nimbang tas dikempalken ing ngarep, lan Pack menyang watesan strictest ing rute multi-maskapai.
P: Apa bakal kena jamur utawa mambu ing iklim sing lembab?
A: Cangkang sing dilas lan ora nyerep ora nyerep kelembapan kaya koper kain, mula tahan jamur. Ngilangke metu lan supaya iku online antarane sikil, lan supaya sealing nutup nalika lembab ing njero.
Kanggo kuotasi, conto (kanthi cuplikan tes submersi), utawa proposal OEM/ODM babagan tas travel anti banyu kanggo lelungan internasional, tekan Sealock inginfo@sealock.com.hkutawa +86-769-82009361. Luwih saka rong puluh taun ing tas anti banyu sing dilas lan produksi dual China-Vietnam - gawan, dicenthang, utawa set sing cocog, ukuran lan dikunci kanggo rute kasebut.