Warta Industri

Tas Frame Waterproof paling apik kanggo Long Distance Cycling

2026-07-03 - Ninggalake kula pesen
Sealock minangka produsen tas pigura anti banyu lan pemasok OEM. Ing kulo dawa, tas pigura iku workhorse saka persiyapan - kaleksanane kandhel, abot penting ing siji titik ing mancal ngendi bobot biaya paling, supaya mancal tetep nandur lan penunggang tetep fresher sawise jam rolas. Sing nyekel iku "jarak adoh" mundhakaken bar: tas kudu tetep anti banyu liwat cuaca multi-dina, urip ewu kilometer saka geter lan rub, lan isih pas pigura cleanly. Pandhuan iki nyakup apa sing paling penting lan apa sing kudu ditindakake.

Napa Frame Bag minangka Kuda Kerja Jarak Jauh

Segitiga pigura lenggah ing ngisor lan tengah, dilindhungi dening pigura - posisi sing paling ora ngganggu penanganan. Muat barang sing paling abot ing kene (alat, panganan, kandung kemih banyu, baterei, suku cadang) lan sepeda kasebut njaga keseimbangan alami tinimbang dipasang ing ngarep utawa buntut. Swara siji afternoon sing penak; luwih saka 200 km dina utawa tur seminggu, iku bedane antarane pit sing nglawan sampeyan lan sing ilang ing ngisor sampeyan. Bobot ing pigura cedhak karo "gratis," mulane para penunggang toleransi lan bikepacking nggawe tas pigura minangka jangkar beban lan njaga bar lan pelana kanggo kit sing entheng lan gedhe.

Apa Tas Bingkai Jarak Jauh sing Kudu Ditrapake

Jarak minangka tes stres. Tas sing katon apik ing rak toko bisa gagal telung dina menyang tur, dadi kritéria sing dianggep telat:

  • Bener anti banyu, kabeh cuaca- kulo multi-dina bakal ketemu udan ora bisa outrun; baterei direndhem utawa stash pangan ends dina, supaya awak lan penutupan kudu supaya banyu metu, ora mung shrug mati padusan.
  • Kekiatan liwat ewu kilometer- getaran pancet loosens nyudo, rubs Paint, lan dianggo zipper; mbangun kudu nolak delamination lapisan, abrasion ing titik kontak, lan tali creep.
  • Pas resik kanggo pigura- tas pigura gumantung ing ukuran (manggone ing njero segitiga), supaya wangun sing pas-custom mandheg lan goyang; tas full-pigura uga nyekel liyane crosswind, worth planning kanggo rute kapapar.
  • Rencana hidrasi- tas full-frame njupuk kandhang botol ing-bingkai, supaya penunggang long-distance mbukak nguyuh ing tas, mindhah gendul menyang garpu utawa tabung ndhuwur, utawa milih setengah pigura sing nyimpen siji kandhang.
  • pangayoman pigura- ngendi nyudo tutul Paint liwat amba jarak, film protèktif ngalangi nyandhang.
Waterproof frame bag loaded in the triangle of a long distance touring bike on an open road
Tas pigura minangka workhorse long-distance - bobot kurang lan tengah.

Sing Mbangun: Produsen

Tas kasebut asale saka Sealock Outdoor Gear Co., Ltd., pabrik sing duwe luwih saka rong puluh taun ing tas anti banyu sing dilas, ekspor menyang negara 40-plus, paten waterproofing 20-plus, lan produksi OEM kanggo jeneng ruangan kalebu Osprey, KAILAS, lan Helly Hansen. Gir jarak adoh ora bisa ngapura trabasan, lan pabrik las nyata kanthi tes sing bisa diverifikasi yaiku nggawe tas pigura garing lan utuh ing jero tur.

  • Dongguan: 12,000  m², 400+ staf, sangang jalur las HF, ~ 100,000 unit / wulan; loro tanduran Kutha Ho Chi Minh (paket tarif kanggo para panuku AS).
  • Sertifikasi: SMETA P4, HIGG, SCAN, GRS, BSCI, ISO9001.

Tas Frame Sepeda Sealock Waterproof

Pahlawan kanggo jarak adoh yaikuTas Frame Sepeda Anti banyu, tas triangle darmabakti dibangun kanggo panjaluk ndhuwur. Spesifikasi rinci lan apa sing ditindakake kanggo penunggang jarak jauh:

  • 600D nilon-dilapisi TPU- penghalang anti banyu sing angel lan terus-terusan sing tetep fleksibel ing panas lan kadhemen lan njupuk abrasi saben dina.
  • jahitan HF-gandheng- nyawiji tanpa bolongan jarum, supaya sambungan tetep disegel kanggo urip tas tinimbang peeling kaya jahitan tape.
  • zipper anti banyu- penutupan gasket-sealed sing mbukak kanggo akses sisih nalika nunggang, banjur segel maneh nyenyet.
  • Gumantung ing ukuran, pas khusus- shaped menyang segi telu pigura supaya ora sag utawa sway ing mbukak lengkap.
  • Kompartemen sing diatur- kanthong sing disesuaikan nyimpen piranti, panganan, telpon, lan kunci ing panggonane, saengga barang-barang sing paling abot lenggah lan stabil.
  • Waterproof, rainproof, dustproof; anyaman-lan-velcro gunung- nyudo kanggo pigura ing pit beda lan wipes resik sawise dina muddy.
Jahitan sing dilas, ritsleting sing disegel gasket, lan tambalan pelindung cat ing tali.

Mbangun & Waterproofing

Waterproofing ing tur dawa diputusake kanthi konstruksi, dudu label. Awak dilas kanthi frekuensi dhuwur ing 27.12 MHz, nggabungake kain sing dilapisi dadi siji tembok sing luwih kuwat tinimbang bahan induk lan ora ana bolongan jahitan - titik kegagalan sing nggawe tas luwih murah sawise semusim. Penutupan kasebut minangka ritsleting anti banyu sing bener, nyegel nganggo gasket karet tinimbang ngandelake tutup. Lan amarga kegagalan lapangan sing paling umum ing sepedha dudu kain, nanging tali sing kenthel amarga geter, titik beban dikuwatake lan jangkar dijahit kanthi kuat. Kanthong kabeh banjur dibuktekake kanthi tes banyu-submersi sing nyata, dudu rating kertas.

Pasangake: Sistem Bagasi Jarak Jauh

Kanggo persiyapan multi-dina, tas pigura jangkar sistem telung potong - bobot kandhel kanggo pigura, akeh cahya kanggo bar, compressibles kanggo pelana. Kabeh telu dilas ing garis sing padha kanggo kit merek siji sing cocog:

Model & spesifikasi Bahan Paling apik kanggo MOQ
Tas Frame Sepeda Anti banyu- segi telu, custom-fit; jahitan HF-gandheng; zipper anti banyu; kompartemen sing diatur. 600D nilon-dilapisi TPU Barang-barang penting sing abot lan abot (alat, panganan, kandung kemih) 300
Tas Handlebar Sepeda Kab- HF-gandheng awak; PU impact pad; tali anti-defleksi; gunung / dalan bar. 420D Poly + TPU (dilas) Kit sing entheng lan gedhe (sleeping bag, lapisan) 300
Tas Kursi Sepeda- cangkang 3D + bantal gelombang; awak mulus mulus; ngusap-resik. 840D TPU/nilon (las) Compressibles (pakaian cadangan, cangkang) 300

QC & Inspeksi: IQC / IPQC / OQC

Inspeksi mbukak telung tingkat:IQC (mlebu)- kain, zipper, lan hardware marang kertu werna mlebu, karo pass pisanan ing prabédan werna lan fastness;IPQC (ing proses)- toleransi nglereni, mriksa jahitan visual lan sampel, jahitan ing garis;OQC (metu)- Sampling AQL, tes batch banyu-submersi nyata, lan perbandingan sampel emas, kanthi opsional SGS/QIMA. Kanggo tas sing dimaksudake kanggo tur dawa, suite lab fokus ing:

  • Tes banyu-submersi nyata - kabeh tas dicelupake kanggo verifikasi segel.
  • Kekuwatan ikatan las/peel — lapisan ora bakal delaminate liwat ewonan kilometer.
  • Zipper cycling, kaping 3,000 - zipper anti banyu tetep disegel lan lancar sawise digunakake saben dina.
  • Tes beban, 1,500+ siklus - tali lan jangkar nolak creep sing nyebabake geter.
  • Abrasion - zona kontak pigura lan cat ora kena liwat lapisan.
  • Fastness / prabédan warna - ora ana getihen utawa transfer, varians batch dikontrol; plus tensile lan semprotan uyah.

Ketentuan OEM / ODM

Item Rincian
MOQ 300 pcs (tas sepeda)
Sampling 7-15 dina
Fit Ukuran kanggo segitiga pigura; pigura lengkap utawa setengah
Kustomisasi Kapasitas, warna, port kandung kemih, pembagi, logo layar sutra, kemasan
pamriksan IQC + IPQC + OQC (kalebu tes batch submersion banyu nyata)
Syarat dagang FOB Guangdong; Asal China utawa Vietnam

FAQ: Nyata Titik Nyeri Jarak Jauh

P: Apa tas pigura ngalangi kandhang botol nalika mlaku-mlaku, lan kepiye carane aku tetep hidrasi?
A: Tas full-frame biasane njupuk kandhang ing pigura. Penunggang jarak adoh mbukak kandung kemih banyu ing jero tas pigura (karo port selang), mindhah botol menyang garpu utawa tabung ndhuwur, utawa milih setengah pigura sing nyimpen siji kandhang. Tas pigura Sealock bisa ukuran lengkap utawa setengah lan dilengkapi port kandung kemih.

P: Apa tas pigura bisa urip nganti ewonan kilometer?
A: Iku teka mudhun kanggo TCTerms Gagal. Jahitan sing dilas ora nggawe laminate kaya jahitan sing direkam, zipper anti banyu dites kaping 3,000, titik beban dikuatake nglawan creep tali, lan tes abrasi nutupi zona kontak bingkai. Iku bangunan sing tahan tur, ora mung mangsa.

P: Apa nglebokake bobot ing pigura bener-bener mbantu ing jarak sing adoh?
A: Ya, ketok. Bobot tengah sing sithik lan bobote tetep tetep seimbang lan bisa diprediksi, supaya ora ngumbara utawa mlayu nalika sampeyan kesel. Swara dina gedhe sing stabilitas nerjemahake menyang koreksi kurang lan kurang lemes tinimbang bobot padha digawa dhuwur ing bar utawa metu ing buntut.

P: Apa tas full-frame masalah ing crosswind?
A: Sawijining sisih warata luwih gedhe nyekel angin luwih saka setengah pigura, kang bisa felt ing rute kapapar. Yen wisata mbukak lan angin, setengah pigura utawa wangun khusus slimmer trims area layar nalika tetep kurang, mbukak tengah.

P: Apa tali bakal nggosok cat pigura sajrone tur dawa?
A: Getaran pancet bisa nganggo cat ing endi ana tali. Film protèktif ing titik kontak nyegah, lan tas pigura Sealock bisa ukurane supaya tali ndharat kanthi resik tinimbang nyeret tabung.

Ngomong karo Pabrik

Kanggo kuotasi, conto (kanthi cuplikan tes submersi), utawa proposal OEM/ODM ing tas pigura anti banyu kanggo muter jarak adoh, tekan Sealock inginfo@sealock.com.hkutawa +86-769-82009361. Luwih saka rong puluh taun ing tas anti banyu sing dilas, produksi dual China-Vietnam, lan ukuran khusus pigura - pigura lengkap utawa setengah, kanthi port kandung kemih yen sampeyan butuh.

Kirim Pitakonan


X
Kita nggunakake cookie kanggo menehi pengalaman browsing sing luwih apik, nganalisa lalu lintas situs lan nggawe konten pribadi. Kanthi nggunakake situs iki, sampeyan setuju kanggo nggunakake cookie. Kebijakan Privasi
nolak Nampa