Paket Pinggang Pancing Waterproof

Napa Pinggang minangka Posisi Paling angel kanggo Waterproof

Waterproofing pak sing numpak ing mburi iku relatif gampang - iku tetep ndhuwur waterline lan udan mlayu. Paket hip ora duwe kauntungan kasebut. Dumunung ing dhuwur sing tepat ing ngendi pemancing sing mandheg mandheg garing, ing papan semprotan kapal, lan ing endi bungkus kasebut mlebu ing banyu dhisik nalika ana wong sing crouches ing bank. Sembarang tas sing dirancang kanggo posisi iki kudu nganggep kecemplung periodik tinimbang udan.

Asumsi kasebut nyurung konstruksi kasebut. Awak dilas kanthi frekuensi dhuwur tinimbang dijahit lan diikat, mula ora ana bolongan jarum lan ora ana tape jahitan sing bisa diangkat sawise musim. Kompartemen utama nggunakake zipper anti banyu sing disegel tinimbang kumparan tahan banyu kanthi tutup badai. Lan TCTerms lampiran external - panel MOLLE, nyudo karet, D-rings - dipasang ing platform gandheng tinimbang sewn liwat Nihan anti banyu, amarga saben jahitan liwat panel anti banyu iku bolongan sampeyan banjur kudu segel maneh.

Sabuk nindakake karya

Paket pinggang sing dimuat ing tali tipis dadi gangguan sajrone jam - munggah, muter, lan anyaman ndudhuk garis ing pinggul. SL-F183 nggunakake sabuk contoured sudhut karo panel lumbar bolong empuk, kang nyebar mbukak tengen pelvis lan tansah Pack saka muter nalika sampeyan nguripake kanggo cast utawa tekan konco sampeyan.

Backing bolong minangka pilihan sing disengaja tinimbang busa padhet. Paket anti banyu ora duwe breathability nol miturut definisi, dadi siji-sijine papan sing bisa dipindhah udara yaiku ing antarane bungkus lan awak. Bolong sel mbukak liwat pad contoured menehi saluran aliran udara lan dries cepet sawise wade, tinimbang nahan banyu ing sandhangan kanggo liyane dina.

Sabuk detaches, lan D-ring ing sudhut ndhuwur njupuk tali Pundhak kanggo sling nindakake - migunani ing kokpit kayak ngendi sabuk bangkekan konflik karo PFD, utawa ing transit nalika Pack mung gawan.

Bawa njaba: MOLLE, Tali Karet, lan Sabuk Loop

Titik lampiran njaba ing paket anti banyu ora kapasitas. Iku tetep kompartemen sing ditutup. Saben alat sing manggon ing njaba iku siklus zipper sampeyan ora nindakake karo tangan teles, lan saben siklus zipper nyingkiri siji kurang kasempatan saka rambute, gandum saka wedhi, utawa garis fly njaluk menyang segel.

Zipper Disegel - Apa Iku lan Apa sing Dikarepake

Kompartemen utama ditutup karo zipper anti banyu: chain waos rubberised nyetak sing compresses marang dhewe tinimbang kumparan interlocking ditemokake ing zip standar. Ditutup kanthi lengkap, dadi penghalang sing terus-terusan ing sadawane bukaan.

Ana rong perkara sing kudu ditindakake para panuku marang pangguna pungkasan. Zipper sing disegel luwih kaku tinimbang sing konvensional, utamane nalika anyar - resistensi kasebut yaiku kompresi sing nindakake tugase, lan gampang digunakake. Lan kudu ditutup kanthi lengkap, nganti mandheg, amarga ritsleting sing disegel sing ditinggalake centimeter mung minangka tas mbukak. Paling kacarita bocor ing ngemas jinis iki tilak menyang zipper sing ditarik kanggo "cukup ditutup".

Njaga chain waos resik prakara luwih saka sembarang langkah pangopènan liyane. Wedhi lan uyah ing untu nyegah komprèsi lengkap lan akselerasi nyandhang ing lumahing sealing, supaya mbilas sawise banyu asin utawa pantai nggunakake ora opsional.

Spesifikasi Produk

Apa Mathuk Nang

Ing kira-kira papat lan katelu liter ing wangun flat 30 × 8,5 × 17 cm, SL-F183 ukuran kanggo mbukak dina kerja tinimbang siji wengi. Ambane cethek disengaja - bungkus pinggul jero ngubur kabeh ing sisih ngisor, dene sing rata ngidini sampeyan ndeleng kabeh kompartemen nalika mbukak.

Lima Warna

Rentang kasebut kalebu ungu, abu-abu, krem, ijo, lan angkatan laut - campuran sing disengaja tinimbang palet siji. Beige lan abu-abu diwaca minangka orientasi kutha lan lelungan lan motret kanthi apik kanggo ritel gaya urip. Ijo lan angkatan laut minangka warna lapangan, lan penting kanggo para pemancing lan pemburu sing luwih seneng ora menehi siluet sing padhang ing bank. Ungu minangka outlier lan cenderung adol ing segmen wanita lan pemuda ing ngendi kategori kasebut seragam ireng.

Kanggo program OEM, pencocokan Pantone kasedhiya ing kabeh kain awak, lan opsi kontras ana ing antarane awak, webbing, lan hardware kanggo para panuku sing nggawe tampilan sing beda tinimbang rekinning item saham.

Where Iku Digunakake

Kustomisasi kanggo Merek lan Pembeli

SEALOCK wis nggawe peralatan anti banyu luwih saka 20 taun, kanthi fasilitas ing Dongguan, China lan Ho Chi Minh City, Vietnam. Ing kategori iki kita gawé kanggo AFTCO, SIMMS, ORVIS, lan PENN - merek fishing kang toleransi kanggo Pack bocor iku nul, lan specifications nyetel standar welding lan QC pangolahan sing dibangun watara.

Umume syarat sing digawa menyang tim teknik bisa ditindakake. Ngluwihi karya logo lan werna, kita berkembang struktur saka lemah munggah: takeran awak diganti lan kapasitas, count baris MOLLE beda utawa posisi panel, konfigurasi tali alat alternatif, jembaré sabuk lan owah-owahan padding, darmabakti rod tabung lengan, ditambahaké divider internal utawa sisipan kamera empuk, lan zipper alternatif lan specifications hardware. Pangembangan dhasar luwih suwe tinimbang kerja merek, lan kita ngutip jadwal sampeyan bisa ngrancang peluncuran tinimbang optimistis.

Carane Iku Dibangun

Pengujian lan Inspeksi

Inspeksi mlaku ing telung tahap - IQC ing bahan sing mlebu, IPQC liwat welding lan perakitan, lan OQC sadurunge wadhah disegel. Pemriksaan pihak katelu SGS utawa QIMA kasedhiya ing panyuwunan, lan para panuku sing nglakokake protokol dhewe olèh nindakake kanthi lengkap ing situs: unboxing, ekstraksi vakum, istirahat statis 24 jam, lan penentuan bocor udara.

Pitakonan Pembeli Bener Takon

Apa aku bisa nyelehake?

Dibangun kanggo nylametake kedadeyan kecemplung - slip nalika wading, kokpit swamped, paket sing liwat sisih lan dijupuk. Iku ora dirancang kanggo disengaja utawa ingkang dipun danguaken submersion, lan Pack disegel-zipper ngirim ora kasebut minangka wadhah nyilem. Kanggo submersi sing terus-terusan, penutupan roll-top minangka arsitektur produk sing bener.

Kenapa ritsletingnya kaku?

Amarga iku segel kompresi, dudu kumparan. Rintangan yaiku permukaan sealing sing dipencet bebarengan, lan gampang digunakake sajrone sawetara minggu pisanan. A zipper anti banyu sing mbukak gampang metu saka kothak biasane ora sealing.

Apa bakal pas karo pinggul sing luwih gedhe?

Sabuk bisa luwes ing macem-macem lan nyopot kabeh. Kanggo program armada utawa eceran sing nglayani pasar tartamtu, njaluk conto lan priksa kisaran kasebut miturut ukuran sampeyan sadurunge nindakake - dawa sabuk minangka salah sawijining perkara sing luwih gampang kanggo nemtokake kanthi beda ing OEM.

Apa MOLLE njupuk kantong standar?

Ya, webbing nggunakake spasi standar lan nampa lampiran sing kompatibel karo MOLLE konvensional.

Apa sing bener bakal ditahan tali karet?

Tabung rod, gagang jaring landing, sikil tripod, lapisan cangkang sing digulung, utawa staf wading. Imbuhan multi-bolongan kalebu sawetara diameteripun sudhut. Padha ora dimaksudaké kanggo item abot utawa dhuwur-nilai ing banyu atos tanpa tether secondary.

Apa bisa digunakake minangka sling?

ya wis. D-ring ndhuwur njupuk tali Pundhak, kang konfigurasi disenengi ing kokpit kayak ngendi sabuk bangkekan konflik karo PFD a.

Apa kanthong ngarep anti banyu?

Iku tahan cuaca tinimbang disegel. Barang sing kudu tetep garing ana ing kompartemen utama.

Apa jumlah pesenan minimal?

300 bêsik. Kanggo pesenan warna campuran utawa syarat khusus proyek, hubungi info@sealock.com.hk.

Tetep Bisa Dilayani

Saklawasé saben kegagalan durung wayahe ing paket zipper sing disegel diwiwiti saka zipper. Kabeh ing ngisor iki ana ing ngisor iki.

• Cuci ritsleting nganggo banyu seger sawise saben banyu asin utawa pantai, gunakake slider bolak-balik ing ngisor kali kanggo ngresiki rantai untu.
• Aplikasi pelumas zipper menyang ranté waos kanthi periodik - ritsleting sing disegel garing nganggo permukaan sing nutup lan saya suwe saya angel ditutup.
• Aja meksa panggeser liwat grit. Mungkasi, siram ranté, banjur nutup.
• Simpen paket kasebut kanthi ritsleting ditutup nanging ora kaku, lan sabuk dibukak.
• Air-garingake panel lumbar bolong kanthi lengkap sadurunge panyimpenan; Kelembapan sing kepepet ing padding nyebabake ambu ora enak.
• Ngresiki awak mung nganggo sabun lan banyu sing entheng - pelarut lan pembersih adhedhasar alkohol nyerang laminate.
• Tansah tali alat karet saka sinar srengenge langsung sing dawa; UV sing pungkasane hardens lan retak.

Cathetan Safety

Packing & Pengiriman

Kemasan ditemtokake kanggo saluran sampeyan - poli akeh kanggo outfitter lan volume promosi, tag hang utawa kothak ritel kanggo presentasi rak. Jumlah karton lan dimensi dikonfirmasi ing kutipan.