Pandhuan iki kanggo importir, outfitters lan merek sumber tas garing 50L volume. Isine apa 50 liter tenan ngemu, kok tas garing gedhe gagal, kang wangun lan mbangun kanggo milih, lan apa drive rega, MOQ lan wektu timbal. Iki adhedhasar luwih saka 20 taun nggawe tas garing sing dilas ing pabrik-pabrik kita ing Dongguan, China lan Ho Chi Minh City, Vietnam.
Sèket liter minangka titik ing ngendi tas garing mandheg dadi aksesoris lan dadi bagasi utama. Kantong turu sintetis, awak tenda kanggo wong loro lan sandhangan wengi pas kanthi nyaman. Mangkono uga seminggu sandhangan ing mangsa panas, utawa panganan sing dienggo bareng lan peralatan masak kanggo klompok cilik ing lelungan kali. Ing praktik, penutupan roll-top mbutuhake paling ora telung gulungan lengkap kanggo nutup, saengga volume tas roll-top 50L sing bisa digunakake luwih sithik tinimbang label, lan para outfitters sing ngemas nganti lengkap yaiku sing nglaporake bocor.
Kanggo mbandhingake, tas garing 40L ing kisaran SL-D110 kita ukurane udakara 36 × 66 cm rata lan 60L udakara 40 × 78 cm rata, saengga ana 50L ing antarane. Tabung sing ukurane dawa, sing penting babagan cara dikemas lan digawa. kitaguide kapasitas tas garingnyetel 50L ing konteks sawetara ukuran lengkap.
Kantong garing 50L lengkap bisa bobote 10-15 kilogram. Bobot kasebut ngganti apa sing gagal. Ing tas cilik, penutupan lan jahitan nggawa beban sing sithik, lan kegagalan biasane babagan carane tas ditutup. Ing tas 50L, gesper roll-top, jangkar tali lan dhasar nggawa bobot nyata saben tas diangkat, dibuwang ing rakit utawa diseret ing watu. Titik kegagalan sing paling umum yaiku jangkar tali sing ditarik saka awak, pangkalan sing wis rusak, lan gesper gulung ing ndhuwur sing retak ing beban.
Akses minangka masalah liyane. Peninjau tas garing tabung gedhe bola-bali nggambarake frustasi sing padha: barang sing sampeyan butuhake mesthi ana ing sisih ngisor, mula tas kasebut kudu dikosongake lan dikemas maneh. A dasi-mudhun daur ulang siji uga kurang aman ing prau saka sawetara titik lampiran. Iki kok akeh outfitters milih tas garing gaya duffel amba ing 50L lan ndhuwur, kang mbukak ing dawa lan lenggah warata, tinimbang tabung dawa.
Kantong garing tabung minangka wangun sing paling gampang lan paling ekonomis, lan dikemas kanthi apik ing hatches kayak lan pojok rakit. Ing 50L paling apik kanggo peralatan sing dikemas sepisan lan dibongkar ing kemah, kayata tas turu lan tenda. Kantong garing sing bentuke duffel, kanthi gulung ndhuwur utawa zipper kedap udara ing sadawane dawane, luwih gampang dimuat lan dibongkar, lenggah kanthi stabil ing dek lan bisa nggawa papat titik dasi. Iku cocog karo outfitters lan nduweni prau sing mbukak tas kaping pirang-pirang dina. Tas ransel garing, kanthi tali bahu lan saenipun panel mburi, minangka pilihan sing tepat nalika tas kudu digawa ing portages utawa saka kendaraan menyang banyu. Artikel kita ingtas ransel garingnerangake apa owah-owahan sabuk.
Bahan teka dhisik. 500D PVC tarpaulin punika workhorse kanggo tas garing gedhe: angel, gampang kanggo ngresiki lan biaya-efektif, lan welds andal. Kain TPU-laminated luwih entheng lan tetep fleksibel ing cuaca sing adhem, sing penting kanggo tas sing digulung kaping pirang-pirang dina ing banyu adhem. Kain sing dilapisi 70D utawa 210D sing luwih entheng ngirit bobot nanging luwih cocog karo tas sing luwih cilik; ing 50L padha bisa puncture lan abrade cepet ing mbukak. kitapanduan bahan tas keringmbandhingake opsi kanthi rinci.
Konstruksi luwih penting ing ukuran iki tinimbang sing luwih cilik. Saben jahitan kudu dadi jahitan las frekuensi dhuwur. Jangkar tali kudu dijahit menyang tambalan penguat sing banjur dilas menyang awak, ora tau dijahit liwat cangkang. A basis dikiataken utawa pindho lapisan nolak nyeret. Gesper roll-top kudu ditemtokake kanggo beban, lan tali komprèsi sisih mbantu tas sing diisi sebagian kanggo njaga wujude. Yen tas bisa ngluwihi, ninggalake udhara ing tas sing disegel mbantu ngambang, lan tutup purge ngidini pangguna ngontrol; ndeleng guide kita kanggotas garing ngambang.
Biaya paling gedhe ing tas garing 50L yaiku kain. Tas 50L nggunakake bahan sing luwih akeh tinimbang tas 20L, saengga pilihan antarane PVC lan TPU, lan bobot kain, duwe pengaruh gedhe ing rega unit. Konstruksi sabanjure: tabung prasaja kanthi tali siji biaya kurang saka duffel kanthi zipper kedap udara, sabuk utawa papat titik dasi. Hardware, kayata gesper tugas abot, D-ring lan klep, nambah jumlah cilik. Dekorasi, kemasan lan jumlah pesenan lengkap gambar.
Kargo uga luwih penting ing ukuran iki. Kantong garing dikirim kanthi rata, nanging kardus kanthong 50L ngemot potongan luwih sithik tinimbang kardus 20L tas, mula biaya pengiriman saben unit mundhak kanthi ukuran. Kanggo para panuku ing pasar ing ngendi tarif ing barang-barang asal Cina penting, kita bisa ngasilake tas sing padha ing Vietnam. risak kita sakaapa drive biaya tas anti banyunerangake saben biaya kanthi luwih rinci.
| Gambar | produk | Ukuran gedhe | Mbangun | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
Tas Garing SL-D110 karo Jendela Pandang | 40L (36×66 cm), 60L (40×78 cm), 80L (44×86 cm) | 500D PVC, dilas, roll-top, IPX7; tali sing bisa dicopot kanggo tas ransel utawa sling; jendhela | 500 |
|
SL-D011 / SL-D022 Tas Prau Garing | 40L, 50L, 60L, 80L, 100L (100L: D36×H115 cm) | 500D PVC bolong, gandheng; abu-abu, kuning, ireng, biru | 200 |
|
SL-D045 Gedhe Waterproof Duffle | 50L kanggo 80L | tarpaulin PVC, bangunan kedap udara; wangun duffel kanggo akses gampang | 500 |
|
SL-E090 Ransel Garing Kedap Udara | 60L (36×25×80 cm) | TPU, dilas; ngemas mudhun; ngambang; ransel nggawa | 300–500 |
|
SL-D025 Kayaking tas garing | Nganti 40L (kisaran 5-40L) | 500D PVC bolong, gandheng; kanggo stowage lan dek | 300 |
Saben pesenan liwat IQC ing kain mlebu lan hardware, IPQC sak welding lan jahitan, lan OQC ing tas rampung, karo SGS utawa QIMA pengawasan pihak katelu kasedhiya ing request. Amarga tas 50L nggawa bobot nyata, tes kekuatan tensile lan ikatan ing jahitan lan jangkar tali lan tes beban luwih saka 1,500 siklus penting banget. Gesper lan D-ring liwat testing semprotan uyah, kain dites kanggo resistance abrasion, lan fastness werna lan werna dicenthang marang sampel disetujoni. Waterproofing diverifikasi marang rating: tes kecemplung banyu lengkap 2+ jam kanggo tas IPX7 lan tes udan deres lan banyu jet kanggo tas IPX5 lan IPX6. Kanggo tas sing disegel, para panuku bisa ngetutake prosedur inspeksi pelanggan: unboxing, ekstraksi vakum, istirahat statis 24 jam lan tekad bocor udara.
Saka 200 nganti 500 potongan saben gaya gumantung saka model. Werna biasane bisa dipérang ing urutan, kanthi minimal saben warna dikonfirmasi ing kutipan.
Rega gumantung utamane ing kain, wangun lan penutupan. Tabung PVC 500D kanthi tali siji sing paling irit; duffel TPU karo zipper kedap udara lan sabuk biaya luwih. Kita ngutip sawetara mbangun bebarengan supaya sampeyan bisa milih nglawan rega eceran.
Sampel njupuk udakara 7-15 dina lan produksi akeh udakara 30-45 dina sawise disetujoni sampel, kanthi asal China utawa Vietnam kasedhiya.
Ya, karo sabuk. Clip-on nyudo cocog sok-sok nggawa; kanggo portages lan mlaku maneh, tas ransel garing karo panel mburi lan tali sternum luwih nyaman.
Mung yen dirating lan dites kanggo kecemplung. Tas Roll-top dirating IPX7 lan ditutup kanthi paling ora telung gulungan lulus tes kecemplung banyu lengkap; tas gedhe ngirim ora dikempalken supaya kebak sing padha ora bisa mbalek mlaku.
ya wis. Tas gedhe menehi akeh papan kanggo printing layar, transfer panas utawa patch gandheng, diselehake ing ngisor roll-top melu supaya padha ora kokain.
Marang kita carane tas bakal digunakake, carane bakal digawa lan sepira kerepe bakal dibukak, lan kita bakal menehi rekomendasi wangun, materi lan penutupan lan nyiapake conto. Hubungi kita inginfo@sealock.com.hkutawa nelpon + 86-769-82009361.